GMは5月8日、シボレーブランドの新型EVを、米国ミシガン州オリオン工場で生産すると発表した。
ボルトEVは、高性能なモーターを1個だけ搭載。最大出力は200hp、最大トルクは36.8kgmを引き出す。強力なモーターは、0~96km/h加速7秒以下の性能を発揮する。
バッテリーは、蓄電容量60kWhのリチウムイオンバッテリー。1回の充電での航続は最大383km。
GMは5月8日、シボレーブランドの新型EVを、米国ミシガン州オリオン工場で生産すると発表した。
ボルトEVは、高性能なモーターを1個だけ搭載。最大出力は200hp、最大トルクは36.8kgmを引き出す。強力なモーターは、0~96km/h加速7秒以下の性能を発揮する。
バッテリーは、蓄電容量60kWhのリチウムイオンバッテリー。1回の充電での航続は最大383km。
フォルクスワーゲンは新しい電気自動車 「ID.(アイディ.)」ファミリー初のモデルとなる「ID.3(アイディ.3)」の事前予約をヨーロッパで開始した。
購入を希望する人は、ウェブサイ ト(https://vwcom.tdd.adacorcdn.com/id-prebooking-info/)で、初期生産の「ID.3」を事前予約することが可能。予約手付料は 1,000 ユーロとなる。
「ID.3」シリーズでは、新しい燃 費基準の WLTP モードにおいて 330~550km の航続距離を実現する 3 種 類のバッテリーが選択可能となるが、「ID.3 1ST」は、その内もっとも人気の高い仕様になることが予想されている航続距離 420km(WLTP)のミディア ム・サイズのバッテリーが搭載される。
メルセデスベンツは、SUV「EQC」の生産をドイツ・ブレーメンのプラントで開始したと発表した。
2つのバッテリーとモーターを搭載し、最大出力は408hp。トップスピードは時速180キロ、時速0〜100キロの加速の所要時間は5.1秒だ。航続距離はNEDC基準で450キロと申し分ない。
気になるのは価格だが、ドイツでのメーカー希望価格は7万1281ユーロ(約881万円)となっている。
アウディが現在開催中の上海モーターショーで、コンパクトな自動運転機能付きEV「AI:ME」を発表しました。
アウディは上海モーターショー2019において、Q2のEVバージョンのQ2L e-tronを初公開。アウディは2018年秋、ブランド初の市販EVのアウディ『e-tron』を発表。Q2L e-tronは、このe-tronに続くアウディの市販EVとなる。
バッテリーは蓄電容量が38kWh。1回の充電で、最大265kmを走行できる。
ホンダは上海モーターショー(4月16~25日)で、中国専用電気自動車(EV)「X-NV CONCEPT(エックスエヌブイ コンセプト)」を公開した 。
トヨタ自動車は2019年4月16日、中国で開催中の上海国際モーターショーにおいて、「C-HR」および「IZOA(イゾア)」の電気自動車(EV)を世界初披露した。
C-HRとIZOAのEVはトヨタブランドとしては中国初投入となるEVであり、2020年に販売を開始する予定だ。
英国の高級車メーカー、アストン・マーチンは同社初の量産EV(電気自動車)となる「Rapide E」を上海モーターショーで発表。
バッテリーは65kWh、航続距離はWLTP基準で200マイル(約322キロ) 。
上海モーターショー開幕を控えた14日、フォルクスワーゲンは、3列シートを備える電気自動車SUVのコンセプト「ID.ROOMZZ」を発表 。
容量82kWhのリチウムイオン・バッテリーは、床下に搭載され、新しい国際燃費基準のWLTPサイクルによる航続距離は450km。150kWの急速充電を使えば、バッテリー容量の80%を30分で充電できる。加速性能は0-100km/hまで6.6秒。最高速度は180km/h。
日産が海外で展開する高級車ブランドのインフィニティから、将来の電動スポーツセダン のコンセプトカー「Qs インスピレーション」を上海オートショーで公開。