テスラジャパンは5月31日、普及価格帯の電気自動車となるModel 3の国内受注を開始した。後輪駆動の「スタンダードレンジ プラス」モデルは511万円で、納車は2019年下旬。四輪駆動の「パフォーマンス」モデルは655万2000円の値付けで、8月後半以降の納車予定となっている。
スタンダードレンジ プラスモデルは航続距離415キロメートル、最高速度は時速225キロ。パフォーマンスモデルは航続距離530キロメートル、最高速度は時速261キロとしている。
テスラジャパンは5月31日、普及価格帯の電気自動車となるModel 3の国内受注を開始した。後輪駆動の「スタンダードレンジ プラス」モデルは511万円で、納車は2019年下旬。四輪駆動の「パフォーマンス」モデルは655万2000円の値付けで、8月後半以降の納車予定となっている。
スタンダードレンジ プラスモデルは航続距離415キロメートル、最高速度は時速225キロ。パフォーマンスモデルは航続距離530キロメートル、最高速度は時速261キロとしている。
テスラが電気自動車の小型SUV「モデルY」を発表した。EVでSUVという最新トレンドを押さえており、日本円で435万円台からと同社のEVとしては割安に設定。
7シーターのSUVとなっており、市場への投入時期は、300マイル走行可能なロングレンジバージョンを2020年秋ごろに投入予定。 スタンダードバージョンとして小さなバッテリーのものを2021年に投入予定。
テスラは、犬が車内にいても快適で安全に過ごせる「ドッグモード」機能をリリースしました。
テスラはモデル3の雪道性能動画を公開した。